组合轴承动弹外表资料的一部分像鱼鳞相同掉落，这种现象称为疲乏脱落。动弹轴承运转过程中，承受必定的负荷，即使是静态负荷，但对钢球和滚道而言，其应力却是轮回往复的，资料将发作动弹疲乏从而使轴承到达寿数。
　　此外还有数种不同界说的FAG轴承寿数，其中之一即所谓的作业寿数，它表示某一组合轴承在损坏之前可到达的实际寿数是由磨损、损坏通常并非由疲乏所造成的，而是由磨损、侵蚀、密封损坏等原因造成。
　　但是不管在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在相同的作业前提下的外观相同组合轴承，实际寿数大不相同。轴径与轴瓦直接触摸时避免发作粘附和形成鸿沟光滑的功能。影响冲突副冲突相容性的资料要素是：
　　资料与光滑剂的亲和才能。资料的热导率。成副资料在无光滑状态下的冲突因数。成副资料冶金上构成合金的难易程度。资料的微观组织。资料外表能的大小和氧化膜的特性。
　　资料答应光滑剂中外来硬质颗粒嵌入而避免刮伤或磨粒磨损的才能。对金属资料而言，硬度低和弹性模量低者，嵌入性就好，而非金属资料则不必定，例如碳石墨，弹性模量较低，但嵌入性欠好。FAG轴承通常用较软资料与较硬资料构成冲突幅，一般用较软资料做轴瓦。
　　轴承之寿数转数，界说：在此寿数以内的组合轴承，应在其任何轴承圈或动弹体上发作初步疲乏损坏。大部分的轴承抽坏的原因良多，超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。
　　这些要素中的任一要素皆有其特别的损坏型式且会留下特别的损坏痕迹。因而，检视损坏轴承，在大多案例中能够发现其或许的导因，有三分之一的FAG轴承损坏导因于疲乏损坏，别的的三分之一导因于光滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入组合轴承或安装处理不当。这些损坏型式亦与产业别有关。纸浆与造纸产业多半是因为光滑不良或污染造成组合轴承的损坏而不是因为资料疲乏所造成的。

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