为了能让轴承用足正常寿命，并对由于某种原因引起的事故防患于未然或由于早期发现隐患而未导致重大事故发生，就不能对保养与检查掉以轻心。NSK中国官网为您介绍NSK轴承保养检查的方法：
　　检查运行中的轴承，一般集中于经常监听轴承的旋转音、测量轴承温度或调查轴承的振动状况等。轻微的表面剥落，就会造成异常音响及不规则音响。有经验的人员，以测音器即可听出这类音响与正常音响的不同之处，用手触摸轴承座表面，可大体判断出轴承的温度。而利用轴承座的油孔等，以温度计插入直接测量轴承温度，是较为恰当的方法。
　　诸如用于车辆的滚子轴承，在车辆运行时无法对移动的轴承的音响及温度进行检查，并更换新的润滑脂。
　　检查正在使用的润滑脂，也是判断轴承运转情况的有效方法之一。除对润滑脂是否泄漏及恶化的进行判断外，还可对润滑脂中所含垃圾（脏物）及金属粉等进行判断。
　　检查的结果，如发现轴承异常或有损伤，则应立即对轴承进行分解，进行更加详尽地调查，以查出原因。
　　轴承表面剥落
　　轴承所呈现的表面剥落，最初虽然是极小的，但短时间内便会变大。很难判断这种表面剥落现象，是属于正常使用后由于轴承的寿命使然，还是由于承受过超出预期范围内的异常载荷所致。
　　另外，表面剥落与其他损伤不同，多发生于润滑、载荷、振动等复合原因，很难断定是由于某一种原因所致。但是，由于轴承以恰当的润滑及载荷条件使用时，发生过早破损现象的概率极低，因此，在进行损伤原因推断时，应先确认其润滑是否合适及载荷是否过大。除异常载荷外，还有诸如安装倾斜、轴承游隙选择错误、轴承座的精度不良等等。

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